Miljöbarometern
Här är en sammanfattning av olika drivmedel som används inom transportsektorn i Botkyrka. En tydlig trend syns i att flytande oförnybara drivmedel fortsätter att sjunka. Förbrukningen av förnybara drivmedel har ökat under de senaste 10 åren men inte i tillräcklig utsträckning för att möta Botkyrka kommuns klimatmål.
Drivmedelsförsäljning i kommunen
Indikator SE. 9.4. 7| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (MWh) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Flytande (förnybara) |
2010 |
32746,0 |
|
1 |
Flytande (förnybara) |
2011 |
40362,0 |
|
2 |
Flytande (förnybara) |
2012 |
39713,0 |
|
3 |
Flytande (förnybara) |
2013 |
49521,0 |
|
4 |
Flytande (förnybara) |
2014 |
30423,0 |
|
5 |
Flytande (förnybara) |
2015 |
32003,0 |
|
6 |
Flytande (förnybara) |
2016 |
81167,0 |
|
7 |
Flytande (förnybara) |
2017 |
120803 |
|
8 |
Flytande (förnybara) |
2018 |
50706,0 |
|
9 |
Flytande (förnybara) |
2019 |
61508,0 |
|
10 |
Flytande (förnybara) |
2020 |
57164,0 |
|
11 |
Flytande (förnybara) |
2021 |
62651,0 |
|
12 |
Flytande (förnybara) |
2022 |
57208,0 |
Datakälla: SCB